外媒歼11拦截日机只挂1枚R73导弹不想

2019-12-05 06:26:32 来源: 南京信息港

外媒:歼11拦截日机只挂1枚R73导弹不想交战

原标题:外媒:歼11拦截日机只挂1枚R73导弹 不想交战资料图:近距离跟踪我图-154飞机的日自卫队F-15战斗机据加拿大《汉和防务评论》10月刊报导,一架编号为40547的歼-11A战斗机5月在东中国海拦截了日本航空自卫队的OP-3C电子侦察机。有趣的不是拦截本身,实际上,日中战斗机异常靠近已不是本日之事

,日方宣称这一次的拦截,近距离到达米。而令人好奇的则是:40547的编号属于空33师,驻防重庆机场。分析判断是歼-11A,或者苏-27SK(从涂装看,更像第二批苏-27SK,从空二师获得),因为挂载的是一枚R73,射程30公里的红外引诱空空导弹。歼-11B使用的是PL8。这架苏-27SK还挂载了电子干扰吊舱

,当时显然是在拦截靠近的OP-3C。6月

,一架编号为40747,一样是空33师的苏-27UBK再度接近OP-3C,这一次近距离30米,而且是两度接近,为什么两次拦截都是空33师出动难道空33师成为专门负责对日海上拦截的专用部队这一次的拦截同样也只悬挂了一枚R73,显示拦截的模式是完全一样的。既要警告,又要保持低烈度的姿态。成都军区空33师并非沿海师,在台湾海峡、东中国海亮相很平凡的苏式战斗机通常来自空3师、海航4师。空33师出动,表明中国空军正在完成跨区域的、多种气象条件下的合成训练。近年来,在青藏高原,拉萨出现的苏-27SK也来自空33师。如此,中国空军似乎高度重视位于中部地区空军的二线作战地位,要求空33师,成为既有高原、还有海上作战力量的部队。重庆距离这一次的空中拦截据点直线距离1600千米,因此可以推断出,苏-27SK是从转场机场起飞的,近年来,中国空军在福建、浙江建设了大量的一线转场机场,修建了坚固的堡垒型、隐蔽式机库,当初主要是考虑到“对台军事斗争”的需要,目前可以看出,这些力量已经转用来对付日本。这一次苏-27SK的武装很有意思

,似乎只有1枚R73,不像是训练弹,不明白这样挂载方式的目的,也许是对日本发出的低烈度警告,但是,同样表达了不希望发生空战的意图,用于空战拦截时,苏-27SK标准的挂载方式是4枚R73、4枚R27,或者6枚R73,或者6枚R27。因此挂载1枚R73不具备实战意义。实行如此远离基地的作战,还意味着中国空军各战役机师指挥体系产生的变化,在苏联体制时期,转场作战意味着师首长也必须转场,实施地面话音指挥,空33师在阔别重庆的东中国海上的训练、跟踪监视活动

,意味着空中以空警200乃至空警2000为主的预警机指挥模式,已系统化,空军的指挥,由预警机统一分配、通过数据链,传输各种作战。逾越了战区,后一点极为重要。考虑到那霸航空自卫队西南混成团(第204飞行队)的F-15J/DJ第三代战斗机数量弱势,如果二线中国空军的苏式、歼-10战斗机快速投入东中国海,而日方得不到本土F-15快速增援的话,在三代机的数量、前沿机场数量、距离等因素方面,中方占有优势。(知远/北风)

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